廣湛鐵路站前五標(biāo)項目施工高效推進(jìn)

　　◆承擔(dān)陽春市境內(nèi)廣湛鐵路站前五標(biāo)施工任務(wù)的中鐵三局集團(tuán)有限公司以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，凝心聚力，奮發(fā)作為，全面高效推進(jìn)項目建設(shè)并取得好成效。

　　廣湛鐵路新建雙線400.1公里，采用高速鐵路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速為350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分。廣湛高鐵陽春段全長37公里，估算投資80億元，途徑春灣、合水鎮(zhèn)和春城街道，廣湛鐵路站前五標(biāo)項目全長28.78公里，合同額213846萬元，計劃2024年10月31日竣工。

　　中鐵三局廣湛五標(biāo)項目相關(guān)配套設(shè)施自去年12月初陸續(xù)開始施工，鋼筋加工場、混凝土拌和站、中心試驗室建設(shè)同時推進(jìn)。位于國道234線合水鎮(zhèn)平西村、占地1.3萬平方米、建筑面積6000多平方米的鋼筋加工場已于本月10日通過驗收投入使用，加工場專門為五標(biāo)段所有隧道建設(shè)提供必需的鋼筋網(wǎng)片、拱架等，機(jī)械化加工鋼筋總量將達(dá)10537噸。

　　中鐵三局廣湛五標(biāo)施工線路位于陽春市境內(nèi)，線路自東北面春灣鎮(zhèn)區(qū)垌村潭葵自然村的藍(lán)青隧道出口端，上跨省道369線隧道，下穿中陽高速公路及其聯(lián)絡(luò)線，終點至春城街道蟠龍村，全長28.78公里，其中正線橋梁5座共2144.02米，隧道5座共25421.08米，橋隧占標(biāo)段長度的95.78%。

　　由五標(biāo)施工的公嶺隧道（見上圖）位于春城街道蟠龍村，東北至西南走向，全長10.99公里，是全線最長的隧道、關(guān)鍵控制性工程，線路長、施工難度較大，目前隧道施工正攻堅破難、順利掘進(jìn)。（圖/文  蘭裕  陳偉  宗陽）