16日上午,市委副書記、市長李宗瑞帶領市人大常委會副主任劉曉峰及市府辦、市交通運輸局、市高速公路指揮部負責同志,深入到中陽高速公路漠陽江特大橋施工現場調研項目推進情況。
中陽高速公路陽春段項目是廣東省高速公路網規劃“二橫線”汕湛高速及“五橫線”沈海高速之間的聯絡線,東連中開高速、深中通道、機荷高速,西接汕湛高速共同構筑起一條珠三角南部通往粵西、北部灣地區的便捷通道,承擔起沈海高速的復線功能。
中陽高速項目跨越江門、陽江兩個地級市,路線全長82.01公里,總投資134.02億元。其中,陽春段總體往西起于春灣鎮三鄉村、經合水鎮,終于陂面鎮南星村接汕湛高速公路,路線全長41.065公里,批復概算總造價66.379億元,于2017年11月開工建設,計劃2020年底建成通車。項目全線采用設計速度每小時120公里、雙向6車道高速公路標準,路基寬度34米。其中,陽江市陽春段設主線特大、大、中小橋(含互通主線橋)56座共11426.3米,設隧道8座共9105米,設春灣、合水、新民、南星(樞紐)互通立交共4處,設服務區1處(合水)等。
目前,項目路基工程挖方完成917.1萬立方米,占99.1%;填方完成685.7萬立方米,占99.8%;橋梁樁基完成2615根,占99.5%;隧道進洞完成14725米,占81%;涵洞、通道完成120處,占96.8%。累計完成投資54.5億多元,占投資總額66.37億元的82.1%;其中,今年上半年完成投資17.4億元,占年度計劃投資29.3億元的59.5%。
李宗瑞充分肯定了項目建設所取得的階段性成效并指出,中陽高速公路建設項目對陽春經濟社會發展起到舉足輕重的作用。各參建單位要繼續發揚吃苦耐勞、敢打硬仗的精神,合理安排工期,確保項目安全、高效、有序推進,努力把中陽高速公路項目建設成為優質工程、精品工程。
李宗瑞要求,市高速項目指揮部及各相關職能部門要團結協作切實做好服務工作,全力推進高速公路建設,及時解決項目推進過程中遇到的困難和問題,為高速公路建設營造良好的施工環境,確保中陽高速公路項目保質保量按時建成通車,造福全市人民。
李宗瑞還到市高速項目指揮部進行了調研,就指揮部如何更好地履行職責、做好服務、推進項目建設提出了具體要求。
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