陽春新鋼鐵公司以效率贏得競爭力確保實(shí)現(xiàn)新突破

2020-06-24 18:45:31 文章來源: 本網(wǎng)
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  受新冠疫情影響,陽春新鋼鐵公司今年頭幾個(gè)月產(chǎn)量未能達(dá)到原計(jì)劃要求,今年所剩時(shí)間必須開足馬力才能確保完成全年360萬噸鋼的任務(wù)。為此,公司以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),樹立科學(xué)發(fā)展理念,面對(duì)現(xiàn)實(shí)提出了“思想大解放,產(chǎn)量新跨越”的工作要求,確保在2021年比原計(jì)劃提前一年實(shí)現(xiàn)400萬噸鋼的奮斗目標(biāo)。

  公司充分認(rèn)識(shí)到,在現(xiàn)有裝備條件下,唯有解放思想,深挖內(nèi)潛,不斷提升效率,追求極致發(fā)揮。當(dāng)初240萬噸鋼的設(shè)計(jì)產(chǎn)能,如果要達(dá)到更高的產(chǎn)量和效率,硬件設(shè)施不匹配的地方比比皆是。不匹配就是瓶頸,瓶頸就是突破口;發(fā)現(xiàn)的瓶頸越多,帶來的突破就越大。

  公司兩座1250立方米高爐,日產(chǎn)鐵8100噸以上,3.2以上的利用系數(shù)在國內(nèi)同類型高爐排在前列,不過仍無法滿足更高的鋼產(chǎn)量對(duì)鐵水供應(yīng)的要求。公司創(chuàng)造性地先把廢鋼加在空鐵水罐中,利用富余煤氣對(duì)廢鋼烘烤加熱后再出鐵入罐,每天鐵水供應(yīng)量上升到9100至9400噸。

  公司兩座出鋼量120噸的轉(zhuǎn)爐對(duì)5機(jī)5流鑄機(jī),以前轉(zhuǎn)爐能力大于連鑄能力,連鑄是制約轉(zhuǎn)爐產(chǎn)能發(fā)揮的瓶頸。煉鋼廠首先把150毫米方坯增大到155毫米,通過技術(shù)攻關(guān)又將鑄機(jī)拉速從每分鐘3米多提高到最快5.07米,在國內(nèi)同類型鑄機(jī)排第一。如此一來,鋼水供應(yīng)又跟不上了,轉(zhuǎn)爐反而變成瓶頸,倒逼煉鋼加快節(jié)奏,從40多分鐘一爐鋼,逐步提速到30分鐘以內(nèi)。

  一個(gè)瓶頸被突破后,其他環(huán)節(jié)又成為新的瓶頸暴露出來,瓶頸不斷地變化,又不斷地得到解決,不斷獲得進(jìn)步,充分說明了企業(yè)充滿活力。隨著鋼產(chǎn)量的增加,到2021年,公司的軋鋼系統(tǒng)能力將會(huì)形成又一瓶頸,公司現(xiàn)正在著手進(jìn)行針對(duì)性的完善和改進(jìn)。

  要達(dá)到年產(chǎn)380萬噸、400萬噸鋼,如今的煉鋼廠已經(jīng)沒有誰會(huì)說“這不可能”了,而是認(rèn)真思考怎樣去實(shí)現(xiàn)。人們經(jīng)歷過鋼產(chǎn)量螺旋式上升的奮斗歷程,大家對(duì)此充滿了自信。

  2016年,煉鋼廠發(fā)出日產(chǎn)70爐、8000噸鋼的號(hào)召,引起普遍懷疑。廠領(lǐng)導(dǎo)發(fā)動(dòng)全員大討論,讓大家把認(rèn)為不可能的理由統(tǒng)統(tǒng)擺出來。結(jié)果,這一年的六七月份,70爐、8000噸鋼變成了現(xiàn)實(shí)。緊接著,又把75爐、8500噸鋼提出來,引領(lǐng)員工一步一步向更高目標(biāo)攀登,目前達(dá)到了11000噸的日產(chǎn)水平。

  提升效率,需要觀念、技術(shù)、管理“三大創(chuàng)新”作保障。轉(zhuǎn)爐兌鐵水、加廢鋼這樣一項(xiàng)作業(yè),動(dòng)作慢的8分鐘拿不下來,快的4分鐘不到。2017年,煉鋼廠建設(shè)生產(chǎn)智能管控系統(tǒng)對(duì)所有生產(chǎn)工序進(jìn)行定義,把作業(yè)動(dòng)作加以分解和時(shí)間規(guī)范,轉(zhuǎn)爐、原輔料、運(yùn)行三個(gè)車間全系統(tǒng)協(xié)同,圍繞壓縮兌鐵水和加廢鋼時(shí)間持續(xù)改進(jìn),如今平均達(dá)到4分鐘左右。

  公司沒有自產(chǎn)焦和自產(chǎn)球團(tuán),是先天性的成本“短板”。但公司一直強(qiáng)調(diào)不能把短板當(dāng)成“擋箭牌”,客戶不會(huì)因?yàn)槌杀靖叨硗饧觾r(jià),市場不管客觀理由。

  公司以綜合效益最大化為原則,建立并不斷完善成本測算模型,指導(dǎo)大宗原燃料的采購與使用,然后抓好各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)同。目前,公司外購的主流焦炭由占比70%降到30%,增加海運(yùn)焦,運(yùn)費(fèi)比鐵路更便宜。高價(jià)主流礦基本不用,向不須倒運(yùn)能直達(dá)陽江港的貨源傾斜,擠出了不少運(yùn)費(fèi)。公司今年5月的高爐入爐品位只有57.3%,隨著礦價(jià)上漲還在下調(diào),低一個(gè)百分點(diǎn)就能節(jié)省可觀的成本。如今許多有自產(chǎn)焦的鋼廠,效益都比不上陽春新鋼鐵公司。

  盈利效率,是衡量企業(yè)競爭力的綜合體現(xiàn)。陽春新鋼鐵公司的最終追求是比國內(nèi)所有同類型國有鋼廠要好,比大部分民營鋼廠要好。湘潭鋼鐵集團(tuán)公司副總經(jīng)理兼陽春新鋼鐵公司黨委書記、總經(jīng)理左都偉說,對(duì)標(biāo)挖潛是企業(yè)永恒的主題,務(wù)必當(dāng)成一項(xiàng)日常工作,不能等到要過緊日子了才想到對(duì)標(biāo)。日子好過的時(shí)候也要敢于真對(duì)標(biāo)、對(duì)真標(biāo),一旦到了困難,企業(yè)的管理積累、技術(shù)積累、操作積累就會(huì)體現(xiàn)出來,形成效率優(yōu)勢,促進(jìn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展。


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