陽春市情人河出水口市政橋工程環境影響評價文件進行審查的公示

建設單位

陽春市永瑞開發建設有限公司

建設地點

陽春市春城街道蟠龍河與漠陽江交匯處以東

環評機構

東莞市新虹環保工程有限公司

項目概況

項目位于陽春市春城街道蟠龍河與漠陽江交匯處以東，起點地理坐標為E111°47′41.034″，N22°11′40.979″，終點地理坐標為E111°47′41.508″，N22°11′44.636″。項目總投資10998.70萬元，其中環保投資220萬元。項目主要建設內容為新建一座橋梁，長約107米，寬約38.5米（橫向布置為4.5米人行道及非機動車+3.25米拉索區+0.5米防撞欄+22米車行道+0.5米防撞欄+3.25米拉索區+4.5米人行道），同時對橋梁的兩側交叉路口周邊影響范圍內的北沿江路、東沿江路升級改造工程，具體建設內容包括橋梁工程、道路工程、交通工程、排水工程、照明工程及綠化工程。按城市次干路標準設計，設計速度為30km/h。

主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施

1、項目施工過程中產生的施工揚塵采取設置施工圍蔽、灑水降塵等措施，揚塵排放執行廣東省地方標準《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段無組織標準限值；施工期運輸車輛和以油料為動力的施工機械會排放一定量的尾氣，車輛燃油尾氣執行廣東省《大氣污染物排放限值》（DB44/27－2001）第二時段無組織排放濃度限值。

2、施工期在跨越水體進行橋梁施工時，應采用現代化機械作業和圍堰施工工藝，盡可能減少對蟠龍河的擾動，進而避免對水體水質的影響，鉆孔產生的泥漿，不得隨意排放，應在開鉆時設置泥漿沉淀池，在鉆挖橋墩地基的過程中，要做好泥漿的沉淀過濾，防止淤積河道，泥漿上清液回用于施工場地。施工期產生的泥漿廢水、施工機械沖洗廢水、下雨沖刷浮土和建筑泥沙產生的地表徑流污水等施工廢水經隔油池和沉砂池沉淀處理后回用于場地灑水抑塵，回用水執行《城市污水再生利用 城市雜用水水質》（GB/T 18920-2020）表1城市雜用水水質基本控制項目及限值的建筑施工用水限值。施工人員依托租用民房的污水處理措施處理后排入市政污水管網。

3、施工期的噪聲主要為施工機械設備噪聲。施工單位應采取選用低噪聲施工機械設備、合理布局、合理安排施工作業時間等措施減少噪聲對敏感點的疊加影響，場界噪聲限值執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011）。

4、施工期施工過程中產生的固體廢物主要是工程土方石、建筑垃圾、生活垃圾。合理調配工程土石方，盡可能減少項目棄土量；土石方工程產生的棄方、清表產生的渣土，合理利用、處置，送填方區作填方回用，不能回用的及時清運至指定位置處置，運輸車輛須進行遮蓋，避免散落；建筑垃圾委托專業運輸車將建筑垃圾運至建設監管部門制定的填埋場進行處置；施工人員生活垃圾產生后，分類收集，避免隨意丟棄和堆放，交由環衛部門統一清運。

5、運營期項目的主要的大氣污染物為車輛尾氣路面揚塵。通過強化道路兩側綠化帶建設；加強道路管理及路面養護，對路面定期進行灑水、清掃、維護，保持道路良好運營狀態減少路面揚塵對環境的影響。

6、運營期廢水主要為路面雨水，排入項目設置的排水管道后，經沉砂井沉淀后，對周圍地表水的水環境質量影響較小；營運期加強道路管理及路面養護，保持道路良好的運營狀態，加強道路綠化，利用植物對尾氣的凈化作用，減少機動車尾氣對周圍的影響。

7、運營期噪聲通過采取加強運輸車輛管理、道路維護管理、加強綠化帶建設、預留噪聲防治措施與經費等治理措施減緩對周邊環境敏感點的影響。項目一定距離內（35m±5m）執行《聲環境質量標準》中4a類標準要求，項目聲環境敏感點執行《聲環境質量標準》中2類標準要求。

8、運營期營運后產生的固廢主要為運輸車輛散落運載物、發生交通事故車輛散落的裝載物，沿途車輛、行人丟棄在橋面的垃圾以及綠化樹木的落葉，由環衛部門定期清理。